onsdag 24. juni 2009

Klar for ny Triumph Run


Torsdag 2. juli er det klar for årets andre Triumph Run. Selv om noen kanskje har startet på ferien, håper vi nydelige værmeldinger og herlige mc veier skal hjelpe oss å følge opp suksessen fra sist gang.
Som forrige gang møtes vi på Øyrane Torg i Arne kl. 1800. Ca. 1815 - 1830 setter vi så kursen for Strandebarm hvor vi tar en pust i bakken ved Strandebarm Fjordhotell. Deretter fortsetter vi turen innover mot Norheimsund og over Kvamskogen. Ved Bjørkheim tar vi en siste stopp før folk setter kursen hjem igjen.

Her er en oversikt over kjøreruten.

Vis større kart

mandag 22. juni 2009

Westfjord Brit Bike Rally


Det er lenge siden jeg har vært i Eidfjord på treff, i hvert fall med sovepose og telt. Så da sykkelen stod ferdig pakket og klar til å dra på tur fredag etter jobb, var det ikke fritt for at jeg var litt spent på hvordan det ville bli å kjenne på trefflivet igjen.

Jeg kjørte sammen med Janet innover og siden værgudene virket litt ustabile, valgte vi å kjøre over Kvamskogen og langs Hardangerfjorden for å komme til Brimnes. Vi var heldige og slapp regn på turen, selv om vi måtte kjøre en del på temmelig våte veier.



Vel framme på treff plassen i Øvre Eidfjord kunne vi konstantere at vi ikke var blant de første. Sykler og telt overalt og for første gang slo jeg leir i eple hagen. Det har vært litt utvikling siden første treff for 26 år siden og vi kunne nyte en nytappet og kald en av beste fabrikat. Her var det også mulig å få ny grillet mat. Veldig bra opplegg!


Det mange kjente fjes som jeg ikke hadde sitt på mange kilo siden, men også nye folk som jeg ikke hadde truffet før. Stemning var upåklagelig til langt ut i de små timer.



Snurring stod på menyen før i tiden og til min store glede og overraskelse fantes denne fortsatt i butikken og stod derfor selvfølgelig på frokost menyen. Smakte fantastisk sammen med Gilde sine beef burgere gjorde det også.

Ellers så ble lørdagen brukt til å se på alle de fine syklene som var på treffplassen. Her var det tydelig at det var mange som hadde lagt ned mye arbeid og omsorg for å holde liv i de gamle klassikerne. Denne flotte Triton'en til høyre i bildet under, ble kåret til beste spesial bygg av en jury og var virkelig en perle.



Fellestur ble det også, til Sysendammen i år. 17 sykler var vi i rekke opp Måbødalen. Ett flott skue for dem som var så heldig å få se det.


Helge Crnic ledet som vanlig premieutdelingen, men hadde kommet litt tidlig til Eidfjord denne gangen og slet litt med synet i perioder. Han fikk derfor litt problemer med å holde helt kontroll i papirene, men jeg tror alle fikk sine velfortjente premier likevel.



Det så imidlertid ut som at folk koste seg like vel



Det er vel vanskelig å rekrutere noen til å gi 82 år gamle Gunvald og hans kone kamp om prisen for eldste deltaker. I klassen for yngste deltaker burde det imidlertid være fult mulig å få til en større konkurranse. I år var vinneren 30 år.



Her er Sprint'en pakket og klar for hjemnmreise. En tur som ble lagt via Odda, Eikelandsosen og Tysse og gikk i stårlende vær og var en ren nytelse fra start til slutt. Takk til alle som sørger for at treffet fortsatt har stor appell til det engelsk kjørende folket. Jeg kommer igjen neste år.

fredag 12. juni 2009

Modalen


Jeg skal ikke nekte for at å bruke sykkelen til jobb hver dag, ikke alltid gir like mye spennende mc kjøring. Til det er veien mellom Os og Bergen altfor trafikkert. Men, heldigvis, må man ikke alltid ta den korteste veien når man kjører sykkel. Jeg har lenge ønsket å kjøre hjem via Modalen og denne fredagen fikk jeg det endelig til.

Jeg satte kursen nordover mot Romarheimsdalen, men helt til jeg var godt over Norhordalands broen, var det kjedelig kø kjøring som gjaldt. På Hjelmås stod det skilt om Landhandel og jeg svingte av for å få en etterlengtet lunsj. Lunsjen på jobb hadde nemlig blitt salderingen i tidsbudsjettet som skulle til for å få til denne turen. Med avis og fersk mat helt nede på kaien ble dette helt perfekt.

Mett og god gikk turen videre innover til Romarheim hvor jeg tok av på rv. 569 mot Mo og Dale. Veiene til Romarheim er flotte og dersom en slipper å bli liggende bak en bil eller et vogntog, virkelig egnet for kos.

Rv 569 har ikke samme standarden. Her er det lange parti med noe dårlig asfalt og temmelig mange tunneler. Dekket i tunnelene er litt for dårlig til å få den helt gode følelsen. Men, naturen er flott og det går egentlig ikke så lang tid før jeg kan stoppe opp foran Coop'en i Mo. Her har de laget et fint gjestekai opplegg med en koselig restaurant på kaien. Denne har åpent til kl 1900 i uke dagene og til kl 2200 i helgene. Noe å tenke på dersom en skal på tur inn her.
Om jeg syntes veien fra Romarheim til Modalen var dårlig, fikk jeg nesten sjokk på fortsettelsen mot Dale. Her måtte jeg flere ganger stoppe for møtende biler fordi det ikke var i nærheten av plass til mc og bil. Tunnelene var ett kapittel for seg, sinnssykt smale og selvfølgelig uten lys. Jeg kom meg omsider trygt til Dale og heldigvis var ikke trafikken så ille så jeg fikk la Sprint'en male relativt uforstyrret utover langs fjorden og til Trengereid, over Gullbotn,via Rolvsvågen og hjem til Os. Her var det på tide å tanke opp etter det siste døgnets turer og 18 liter på 41 mil er jo slett ikke ille.

Modalen var et artig bekjentskap som frister å besøke igjen, selv om det definitivt ikke var favoritt veier for Sprint'en. 20 mils omveier hjem fra jobb frister også til gjentakelse. Nå kan jeg sette meg godt til rette på altanen og nyte at det endelig er fredag.

torsdag 11. juni 2009

Svipptur til Hardanger


Dersom du bor på Vestlandet og liker å kjøre motorsykel på veier som ikke allerede er overfylt med biler, bør du ikke være redd for å ta ferjer. En ferjetur fra Halhjem til Tysnes var nemlig starten på en flott kveldstur til Hardanger for Janet og meg denne nydelige torsdagskvelden

Etter en halv times båttur kjørte vi på land på Våge og la kursen mot Gjermundshavn. Vi valgte en rute som gikk på nordsiden av Tysnes denne gangen og kunne nyte smale, svingete og øde Vestlands veier i fulle drag. Turen over Tysnes gikk som en lek og for første gang i år var det tendenser til varme i luften.

Veiene innover mot Ølve er herlige motorsykkel veier og selv om dekket er av svært varierende kvalitet er det absolutt snakk om høy "FUN" faktor her. Synet som åpner seg når du setter kursen sørover fra Lukksund brua er verdt turen alene. Når du danser deg gjennom svingen som krysser store jorder, samtidig som du nyter den fantastiske utsikten mot de fortsatt snø kledde fjellene i Kvinherad, er det som å være på en annen planet. Vi burde selvfølgelig ha stoppet for å feste dette magiske øyeblikket til minnekortet i kamerat, men det er jo så gøy å kjøre at vi bare fortsetter i en herlig lykkerus.

Først når vi når igjen en hel flokk med kyr, blir vi nødt til å stoppe. Dagros må i hus for å melkes og da må veien benyttes for å komme hjem. Sånn må det bare bli når en lagt veien mitt over beitelandet. Det plager ikke heller, det er bare slik det er. Når en tenker litt etter, så oppdager en at det faktisk er nettopp det at det kan drives gårdsbruk slike plasser som gjøre at det er kjekt å kjøre her. Ellers hadde det grodd til over alt og den flotte utsikten mot fjorden hadde vært borte.

Etter vi har kommet til Gjermundshavn blir veidekket litt bedre og det er stort sett to felt helt til Mundheim. Vi er i siget nå og stopper ikke i Mundheim heller. 44 km til Norheimsund står det på ett skilt, vi stopper der tenker vi. Vi koser oss videre innover fjorden og de 44 km til Norheimsund går kjapt unna. I Norheimsund er det skygge og vi fortsetter til Kvamskogen før vi tar en liten pause.

Varmen som var, er ikke der lengre og vi bestemmer oss for å fortsette til Bjørkheim for å få oss noe varm drikke i kroppen. Her er det godt og varmt og det tar ikke mange slurkene før halv kalde kropper har fått temperaturen tilbake.

Turen gjennom Rolvsvågen er like kjekk som alltid og heldigvis var det ingen sauer i veien denne gangen heller. Det ble ca. 18 flotte mil denne gangen og vi håper det ikke blir lenge til neste.

onsdag 10. juni 2009

Eidfjord treffet


Inviterer alle engelskkjørende til "Eidfjord-treffet" for 26. gang dato 19-20 juni 2009.



Dette er treffet alle Triumph eiere på Vestlandet bør få med seg. Det ligger idyllisk til ved foten av Måbødalen og Masse trivelige folk fra inn og utland har gitt treffet en svært god stemning i 25 år.

Les mer om treffet på CBOC sine sider.

Jeg planlegger å reise via Gjermundshavn og Odda på veien innover. Jeg reiser trolig i 15 - 16 tiden fredag (men er fleksibel) og dersom det er noen som ønsker å slå følge er det bare å gi en lyd.

torsdag 4. juni 2009

Triumf ferd i Norhordaland

Samling i Arna
Den aller første Triumph Run ble en stor suksess. En etter en rullet Triumph'ene inn på bensinstasjonen ved Øyrane Torg i Arna. 14 sykler ble det til slutt, langt over forventningene vi hadde på forhånd. Blant syklene var det også bra variasjon blant både typer og årsmodeller. Eldste sykkel var en en Bonneville fra 1973, mens en Bonneville T100 fra 2008 var den yngste denne ganen. Svært gledelig var det også å se så mange nye Triumph fjes.

Turen denne gangen gikk til Norhordaland med Vidar Hundvin som en dyktig los. Etter vi var kommet over Norhordalandsbroen og endelig var Ståle Høylandskjær på sin '87 Bonnevillekvitt bilkøen tok han oss med innover langs Osterfjorden. Herlige bil løse veier. Etter en stund kom vi til ett skilt som stod Myking og der tok vi av. Om vi noen gang kom til Myking, det aner jeg ingen ting om. Her var det imidlertid flotte MC veier, med svinger og bakker og alt som hører til. Det var en del vei kryss der en måtte vite hvor en skulle, så uten kjentmann først i feltet hadde det nok blitt vanskelig å gjennomføre denne turen. Til slutt endte turen på Lindås Brygge hvor det var mulig for folk å få seg en kopp kaffe og noe å spise.
Praten gikk livlig i Arna - tydelig at folk likte å se så mange Triumpher samlet
Vi ble sittende her en stund for å prate og kikke på hverandres sykler. Alle var veldig positive og det var en god stemning. At det ikke blir den siste Triunph Run er også sikkert. Siden vi har treff i Eidfjord allerede om to uker, ble vi ening om at vi satser på å arrangere Triumph Run den første torsdagen i hver måned fremover. Møtested og tidspunkt vil bli annonsert her på bloggen.

Hjemturen ble valgfri der noen etterhvert fikk det litt travelt og valgte den korteste veien inn til byen igjen. Andre igjen hadde litt bedre tid og kjørte i samlet flokk rundt Radøy. En fin motorsykkel tur i lav kveldsol.
Ny og gammel Bonneville
Vel hjemme i garasjen stod det nye 23 mil på telleren etter nok en fin motorsykkel tur. Takk alle sammen som var med på å gjøre dette til en så fin opplevelse. Da sees vi enten i Eidfjord eller torsdag 2. juli.
Triump, Triumph, Triumph - branding på sitt beste
Denne Speed Triple'en vakte berettiget oppsikt.